着力打造航运综合门户,带动西部地区走向世界

重庆国际航线持续“上新”

版次:002    2024年06月07日

江北机场

5月16日上午,随着海南航空HU445次航班从重庆江北国际机场起飞,重庆直飞西雅图客运航线正式恢复;当日傍晚,由西部航空独家运营的重庆直飞越南河内航班,也从重庆江北国际机场顺利起飞。

今年进入夏秋新航季后,各大航空公司加快恢复和新开通国际航线,重庆也迎来国际航班加速恢复和增长。

数据显示,目前重庆江北国际机场实际在飞国际(地区)客运航线达25条,每周超过130个航班,基本构建起通达北美、欧洲、澳洲、中东、日韩、东南亚等地区主要城市的国际航线骨干网络。

国际航线竞争中重庆“胜出”

重庆直飞西雅图客运航线开航当天,180余名乘客成为首批乘客,他们分别来自重庆、湖南、成都、武汉、杭州等地。

据了解,重庆直飞西雅图航线是我国中西部地区首条直飞西雅图的航线,也是重庆在疫情后恢复的首条直飞美国的国际客运航线。

有业内人士认为,在国际航线资源竞争中,重庆能够“胜出”是因为比较优势明显:国家赋予重庆打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”,重庆是中国中西部地区唯一的直辖市、国家重要中心城市,处在“一带一路”和长江经济带联结点上,重庆正日益成为西部地区走向世界的开放前沿,将带动西部地区跨越山海、走向世界。

“这也是我们在重庆开设多条国际航线的主要原因。”海南航空国际部总经理张乃夫说,除重庆直飞西雅图航线外,海南航空还开通了重庆至罗马、马德里、巴黎、米兰4个欧洲主要城市的直达航线。2023年,海南航空共计承运7.5万人次旅客往返于重庆与欧洲之间,当前运营了江北机场约6成的远程洲际航线。

该负责人透露,近期海南航空将以开通重庆始发的北美航线为主,包括此次开通的重庆—西雅图直达航线;中远期,海南航空将围绕助力重庆打造内陆开放高地、加快建设西部陆海新通道、巩固重庆全球产业链供应链地位的目标,逐步构建通达全球主要政治及经济中心、RCEP国家全覆盖、西向航线有优势的航空枢纽网络布局。

此外,在国际航点考量方面,海南航空将主要以政治中心、经济中心等城市为主,通过开通国际航线,积极构建成渝民航枢纽,助力重庆与国际一线城市的沟通与交流。

重庆和世界关联度持续提升

3月31日起,民航进入夏秋航季。各大航空公司在重庆新增了多条国际(地区)航线。据统计,截至目前,重庆江北国际机场在飞国际(地区)客运航线25条,通达西雅图、伦敦、巴黎、罗马、马德里、布达佩斯、悉尼、迪拜、多哈、首尔、大阪、吉隆坡、胡志明、加德满都、万象等城市。

同时,重庆航空计划6月24日开通重庆—科伦坡—马累航线,在暑期恢复重庆—普吉航线。重庆航空相关负责人表示,未来重庆航空将不断拓展国际航线深度和广度,持续在东南亚、南亚航线上进行投入新开,加快日韩、中亚等区域国际航班布局,开通更多优质国际航线。

“国际客运航线高速恢复是消费者出行需求不断释放的体现。”业内人士指出,这也说明,重庆经济和世界经济相互关联、相互依赖程度正持续提升,重庆经济国际化程度越来越高。

业内人士预测,随着经济增长提速,国际航线一步步恢复,航空消费人口不断扩大,今年下半年,预计航空旅客运输量将显著高于去年同期水平。

构建通达全球的航线网络

据介绍,2023年以来,重庆机场多措并举,加快推动国际航线恢复发展。重庆机场积极配合市政府相关主管部门编制重庆国际航线开发规划,明确国际航线恢复和发展方向;针对航空性收费、境外航司保证金、非航空性资源、国际航线宣传奖励等方面给予优惠与便利,为重庆国际航线的恢复和发展提供了强有力的支持。

数据显示,截至今年一季度,重庆江北国际机场完成旅客吞吐量1216.95万人次,同比增长23.1%,其中国际(地区)旅客吞吐量达35.9万人次,同比增长超3倍。

今年以来,重庆江北国际机场也在恢复增加国际货运航线,推进重庆与全球的货物互联互通,着力打造航运综合门户。

朱渝说,2023年以来,重庆机场恢复新开伦敦、法兰克福、班加罗尔等3条国际(地区)货运航线。截至今年一季度,重庆江北国际机场完成货邮吞吐量11.1万吨,同比增长32.8%,其中国际(地区)货邮量3.9万吨,同比增长22.8%。国内空空中转货量同比增长近3倍;跨境电商货量同比增长近5倍。

下一步,重庆机场将以亚洲、欧洲为市场腹地,以战略性洲际航线、“一带一路”和RCEP国家航线为重点,推动重庆国际客货航线扩容提质,计划联合相关航空公司尽快恢复开通直飞东京、雅加达等航线。

同时,重庆机场计划赴巴林王国参加2024年世界航线发展大会,推动境外航空公司来渝开通国际客货运航线;赴境外主要航点开展入境客货源组织工作,联合相关航空公司赴巴黎召开国际航线推介会;联合市文旅委开展入境客源组织工作,邀请境外旅行商代表来渝考察重庆及周边旅游线路,加大入境旅游产品创新,推动国际航线运营稳定。

“到今年底,我们将力争国际(地区)航线扩容超40条,构建通达全球的航线网络,助推重庆打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽。”朱渝说。

据新重庆-重庆日报