9月3日，空天信息产业国际生态大会在重庆召开，大会发布了系列成果。重庆提出，到2027年将力争形成千亿级空天信息产业集群。

最近，在空天信息领域，重庆捷报频传——航天天目（重庆）卫星科技有限公司研发的“天目一号”星座，基本完成太阳同步轨道子星座组网；率为科技（重庆）有限责任公司打造的二代光纤陀螺，其技术水平达到全球前三、国内第一；重庆开拓卫星科技有限公司研制的“太阳能电池阵”经过测试，可大幅提升卫星能源设备转换效率……

捷报频传说明，重庆空天信息产业正加速崛起。目前，重庆空天信息产业关联产值约300亿元，年均增速超15%，聚集上下游企业100多家，北斗芯片出货量累计超过800万颗，全国领先，模组、终端发展水平处于全国前列。

在全球争相竞逐空天信息产业这个万亿级蓝海的比拼中，重庆何以突出重围、占有一席之地？记者深入采访，为你解码逐梦“空天”的重庆攻略。

过去

锲而不舍，逐梦40年

追逐浩瀚星辰的“空天梦”，重庆锲而不舍40年。

早在20世纪80年代，重庆就成立了专门的航空航天科研机构，西南铝、电科芯片等企业多年来为天舟、神舟系列飞船、嫦娥系列卫星、长征系列火箭等一系列“国家重器”提供了大量核心关键材料。

直辖以来，重庆叩问苍穹的步伐不曾停歇。

多年前，重庆以两江新区为主阵地，组建两江航空航天产业投资集团，迈出了航空航天产业从无到有的第一步。

随后，重庆诞生了中国第一家发射火箭的民营企业——重庆零壹空间科技集团有限公司。

2018年，全球卫星移动通信首颗试验星“重庆号”成功发射，标志着重庆正式参与到全球卫星移动通信系统建设。

2020年，随着北斗三号全球卫星导航系统建成并开通运行，重庆迎来抢抓北斗规模应用的历史窗口期。

2021年以来，重庆与中国卫星网络集团有限公司持续合作，中国星网网络应用有限公司、重庆星网网络系统研究院有限公司相继落地，卫星互联网产业园启动建设。

2023年，重庆加码顶层设计，将卫星互联网产业列为“33618”现代制造业集群体系中首个未来产业，并印发《重庆市推进以卫星互联网为引领的空天信息产业高质量发展的意见》。

同年，作为重庆数字经济和卫星互联网产业集群重要载体，重庆数创园在两江新区明月湖揭牌，剑指千亿级规模。

今年，重庆又重磅推出《重庆市以卫星互联网为引领的空天信息产业高质量发展的行动计划》，将“蓝图”分解为“任务书”和“施工图”，空天信息产业发展步入快车道。

“从一座曾经以通用航空产业为基础的城市，到如今角逐空天信息产业的重要力量，重庆用近半个世纪时间，完成了进阶和蝶变。”于贤成说。

现在

勇往直前，加速崛起

重庆为何会在“空天梦”上如此执着？

市发展改革委主任高健认为，这和重庆这座城市的基因密切相关。

一方面，地处西南内陆的山城人民敢闯敢拼、锐意进取，自古有着冲破地域限制、加速走向全世界、探索宇宙的热情。而竞逐未来科技前沿领域的空天信息产业，与全国乃至全球的知名企业、科研机构密切合作，是重庆阔步走向国际化舞台的有效途径。

另一方面，作为国家重要现代制造业基地，独具优势的产业集群为以通、导、遥为代表的时空信息产业技术提供了丰富的应用场景。

此外，重庆集大城市、大农村、大山区、大库区于一体，既有高楼鳞次栉比、桥隧交错穿行的8D魔幻特征，也有重峦叠嶂、江峡相拥的丰富地貌，为空天信息产品在交通运输等领域提供了广阔市场空间。

上述原因共同作用，让重庆在追逐“空天梦”的路上勇往直前，也得到了市场的响应：

6月1日，广州海格通信集团股份有限公司发布公告，对外投资设立重庆海格空天信息技术有限公司，建立公司西南区域总部；

7月31日，中国四维宣布将在重庆成立时空信息服务公司，将补齐重庆在卫星应用遥感卫星链主企业环节的短板。

“今年以来，中国四维、海格通信、长沙北斗院、率为科技等空天信息重点企业不断签约落地，各类空天信息产业资源在重庆加速集聚。”高健介绍。

除了外地资本抢滩，重庆本土企业也正加速崛起。

比如，作为国内领先的“汽车智能网联+卫星导航”双引擎企业，北斗智联科技有限公司的智能座舱域控制器年产能超过400万台（套）/年，其中用于惯性导航的高精度盒子精度、国产化水平全国领先。

高健表示，目前，重庆空天信息产业步入起步成势关键期，初步形成涵盖“芯片模组—终端制造—系统集成及运营服务”的空天信息企业主体矩阵及产业链，正成为重庆推动科技创新、打造经济新增长极、抢占未来发展制高点的关键路径。

未来

攻坚克难，做大做强

追逐“空天梦”，重庆已绘就最新“蓝图”。

根据今年2月出台的《重庆市以卫星互联网为引领的空天信息产业高质量发展行动计划》，到2027年，重庆将在全国率先构建空天地一体化、通导遥深度融合的空天信息服务体系，形成核心产值500亿元规模的空天信息产业集群，成为具有全国影响力的空天信息产业基础设施主阵地、原始创新策源地、产业发展集聚地、应用服务新高地。

想要实现这一系列目标绝非易事。

“客观来看，与京津冀、长三角、粤港澳等发达地区相比，重庆也存在三个短板。”中国卫星导航定位协会会长于贤成分析：一是产值规模不大，远低于京津冀1123亿元、珠三角1112亿元、长三角地区821亿元；二是市场主体竞争力不强，缺乏上市企业，产业链总体带动力较弱；三是创新能级还比较弱，国家级重点实验室、产业创新中心、技术创新中心等高能级创新平台尚未布局。

重庆也清晰看到了这三个短板，并提出了应对之策。

“目前，全国空天信息产业发展较好的城市，无不在生态上形成了一定气候。”高健分析，比如，湖南省以株洲北斗产业园为载体，每年举办国际峰会，并出台配套政策，带动上下游企业集聚；北京汇集大量北斗应用人才、400余家企业，形成国内最完整的产业链。高健表示，打造空天信息产业生态是一个系统工程，重庆正统筹谋划：

完善产业图谱，大力开展产业链招商。当前，重庆着力围绕“星、芯、网、端、用”核心产业链五大环节精准招商，研发生产特色卫星核心组件，开发天地融合通信芯片、模组、终端产品体系，推动卫星制造批量化、地面终端便携化、应用服务多元化、关键零部件自主化发展。

建强基础设施，夯实北斗高质量发展数据之基。重庆将与中国星网等央企密切合作，推进地基增强、星基增强、卫星互联网等应用基础设施建设，打造国家时空大数据中心等国家级产业综合服务平台，构建高速泛在、天地一体、集成互联、安全高效的空天信息应用基础设施体系。

创新应用场景，培育发展新模式新业态。作为超大城市，重庆将着力为北斗和卫星互联网产业推出一批典型的、大跨度的应用场景，实施一批综合应用示范工程，加速探索低空经济、商业航天等新业态新模式。

强化科技创新攻关，提升产业创新能级。未来，重庆将聚焦高算力、低功耗、低成本等方向开展核心技术攻关，突破空天地一体化快速高精度定位、多源信号融合定位等应用服务关键技术，完成终端侧体制协议、核心算法、测试系统等应用产品的研制开发，积极创建国家级空天信息产业创新中心。

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重庆加快打造区位门户复合型国际航空枢纽

8月下旬，重庆被国家赋予打造区位门户复合型国际航空枢纽的新定位。

9月3日，我市收到了来自中国民用航空局的“大礼包”——当天，中国民用航空局与重庆市人民政府在重庆签署《全面推动重庆民航高质量发展战略合作协议》（以下简称《协议》），双方将携手加快将重庆打造成区位门户复合型国际航空枢纽、西部地区国际航空货运枢纽等，推动重庆民航高质量发展。

近年来，看好重庆国际航空枢纽建设，航空公司加大在渝投入力度，一批项目正加快落地见效。航空公司持续加码重庆，推动重庆国际航空枢纽建设快马加鞭，重庆空中大通道不断织密。2023年，江北国际机场旅客吞吐量位居西部第二、全国第六；累计开通国际及地区航线116条。

根据此次签署的《协议》，双方将在六方面进行合作，除了共同加快打造区位门户复合型国际航空枢纽外，还包括持续提升机场综合保障能力，强化空管保障能力建设，加快推动重庆航空产业发展，支持鼓励民航单位在渝发展，建立合作协调机制等。

“有了《协议》加持，重庆未来将从五方面聚力打造区位门户复合型国际航空枢纽。”市交通运输委相关负责人表示。

一是进一步谋划重大项目布局，提前谋划梳理我市运输机场布局需求，推动纳入国家规划。

二是进一步加快在建项目建设，提速推进江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程建设，力争2025年上半年投用。

三是进一步加快推进前期工作，我市将加强与国家相关部委衔接，加快推动民航重大项目前期工作。

四是进一步优化调整重庆地区空域结构，逐步建立与成渝世界级机场群建设相匹配的空域格局。

五是加快建设便捷的枢纽集疏运体系，为实现“零距离换乘、无缝化衔接”，我市将加快推进轨道交通15号线（曾家-江北国际机场T3航站楼-两江影视城）建设，完善江北国际机场周边高（快）速路网。

据新重庆-重庆日报