4月23日，全球唯一的独立第三方品牌估值与战略咨询机构Brand Finance发布《2026全球汽车品牌价值100强》，问界首次上榜便以34.4788亿美元的品牌价值位居中国豪华汽车品牌第一，并成为全球豪华汽车品牌TOP10中唯一的中国品牌。

全球瞩目

问界跻身豪华汽车品牌TOP10

4月23日，在Brand Finance最新发布的榜单中，问界品牌价值达34.4788亿美元，品牌强度指数为77.8，两项核心指标均居中国汽车品牌榜首。

Brand Finance同时也是ISO 10668和ISO 20671两大国际标准的核心制定者及唯一双认证持有者。《Brand Finance全球汽车品牌价值100强》榜单报告被誉为全球汽车领域品牌价值评估标杆。

问界此次上榜，得益于全系产品的强劲表现和净推荐值（NPS）的快速提升。2025年，问界累计交付超42万辆，为国内销量最高的中国豪华品牌，其中问界M9稳居50万级销冠。问界仅用46个月便实现累计交付突破100万辆，刷新行业纪录。市场格局方面，2026年初国内豪华车零售总量同比下滑12%，而问界M9单月稳定交付1.5万辆，累计销量突破28万辆，反超宝马X5登顶高端SUV市场；M7、M8、M9三款车型合计占据30万元以上SUV市场近三成份额。“量价齐升”成为关键词：2025年赛力斯营收达1650.5亿元，净利润59.6亿元，单车成交均价39.1万元，在高端新能源SUV市场份额超过20%。

这一成绩的背后，是重庆作为“汽车第一城”的坚实底座。2025年，重庆汽车产量达278.8万辆，时隔九年重回全国第一，其中新能源汽车产量129.6万辆，较2020年增长近30倍。重庆将智能网联新能源汽车定位为“33618”现代制造业集群体系的“首位产业”，从产业规划、资金扶持到试点示范，形成了系统性的政策支撑体系。2025年底，全国首张L3级自动驾驶上路通行牌照在重庆发出，标志着重庆在智能网联新能源汽车领域的先行先试迈出关键一步。

中国速度

百万辆下线与60秒一辆新车

问界问鼎全球豪华汽车品牌，离不开生产端的技术支撑。4月23日上午，记者在两江新区的赛力斯超级工厂看到，机械臂精准运转，AGV物流机器人穿梭不息。这座集物联网、5G、AI等技术于一体的超级工厂，正是问界M9等高端车型的诞生地。2026年1月，第100万辆问界整车在此下线，从品牌诞生到百万辆仅用46个月。旗舰车型M9定价50万元以上，已连续21个月稳居细分市场销冠，市占率达70%。其搭载的华为乾崑ADS 4.0智驾系统、鸿蒙座舱及途灵底盘，构建了“智能豪华”的差异化壁垒。工厂由重庆产业投资母基金与两江新区共同投资打造，探索出“政府引导基金+链主企业+生态培育”的产业升级路径。

今年1月，专注新能源汽车市场研究与咨询的杰兰路发布了《2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》，由长安、华为、宁德时代联合打造的阿维塔，凭借单车均价22万元~70万元，与理想、极氪、岚图等位列中高档新能源品牌，其价值持续攀升。

在阿维塔数智工厂，这座由长安、华为、宁德时代联合打造的全域5G数智AI柔性工厂，可实现60秒造一辆新车。阿维塔全系搭载华为ADS 4.0智驾系统，2025年年销量突破12万辆，2026年将推出首款百万级车型。

此外，比亚迪仰望单车均价超100万元，蔚来稳定占据30万至60万元级高端市场。中国自主品牌正全面改写由BBA主导的豪华车格局。

量价齐升

中国汽车产业步入良性轨道

2025年，中国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，再创历史新高。但引人注目的并非只有销量数字。2025年前三季度，自主品牌在30万元以上车型的销量达到48万辆，市场占有率提升至40.7%。同期，30万至50万元价格区间的自主品牌渗透率已突破35%。中国汽车工业协会副总工程师许海东分析认为，当前中国新能源汽车的高端化竞争已不再是单点突破，而是技术自研、供应链掌控、用户运营等多维能力的全面较量，自主品牌正是在这些领域形成了系统性优势。

重庆市汽车商业协会常务副会长兼秘书长陈学勤认为，问界进入全球豪华品牌TOP10，是中国汽车品牌向上突破的关键信号。其成功的关键在于赛力斯与华为构建的深度协作模式，以技术创新驱动品牌溢价提升，并带动了宁德时代、博世等核心供应链企业在渝集聚。

从全行业看，中国自主品牌新能源车型的售价区间正持续拓宽，问界均价39.1万元，阿维塔22万元~70万元，蔚来30万元~60万元，仰望超100万元，汽车产业已进入“量价齐升”的良性轨道。与此同时，中国汽车出口正从“卖产品”转向“树品牌”，单车出口均价提升至8.6万元，高端车型在海外市场的接受度越来越高，这正是品牌价值全球化的直接体现。

国家级专家、原长安汽车集团总工程师汪正胜研究员级高级工程师指出，中国新能源汽车产业已跨越“以量换市”“以质破局”的初级阶段，正在向“以品牌价值赢得市场地位”的新周期迈进。问界此次进入全球TOP10，正是这一历史性转折的典型例证。目前重庆主流新能源单车价值已稳定在24万元，20万元以上车型占比近半，高端豪华车型占比达16%。政府引导基金与链主企业深度绑定，“整车+核心部件+智能系统”的产业闭环在全国范围内具有示范意义。重庆将智能网联新能源汽车确立为“首位产业”的战略定力，为产业质变提供了制度性保障。展望未来，随着海外布局持续深入，中国汽车品牌有望在全球高端市场占据更重要的位置。

新闻链接

2026年全球汽车品牌价值100强 24个中国品牌上榜

在《2026全球汽车品牌价值100强》榜单里，中国共有24个品牌上榜（括号内为排名）：

比亚迪(11)、吉利(22)、问界(28)、长安汽车（38）、哈弗(40)、汉(42)、小鹏（43）、理想（46）、蔚来（47）、宋(52)、东风(63)、一汽解放(64)、中国重汽(66)、唐(70)、领克(73)、零跑汽车(74)、长城(75)、江淮汽车(81)、宇通(82)、元(85)、隆鑫通用(86)、五菱(90)、秦(91)、广汽(96) 。

上游财经记者 郑三波